Kompresor olejowy 3-tłokowy ze zbiornikiem o pojemności 350L, 12bar. BJC

3705,69 

KOMPRESOR OLEJOWY 3-TŁOKOWY ZE ZBIORNIKIEM O POJEMNOŚCI 350L, 12BAR BJC TOWAR PONADGABARYTOWY – WYSYŁAMY JEDYNIE PO PRZEDPŁACIE. Kompresor. BJC 350L wyprodukowany został w oparciu o wieloletnie doświadczenie i doceniane są na wielu rynkach. Idealny kompresor dla profesjonalistów, znajdzie także zastosowanie w garażu każdego majsterkowicza, ceniącego sobie wysoką jakość. Kompresor pracuje z wydajnością efektywną 1250 l/min, dzięki czemu idealnie nada się dla wymagających użytkowników : wulkanizacje, lakiernie, obsługa dużych maszyn itp. nowoczesna technologicznie konstrukcja i przemyślany nowy projekt zbiornik wykonany z grubej blachy mobilny – posiada duże gumowane koła i ergonomiczną rączkę dzięki czemu bardzo łatwo można go przemieszczać.   Kompresor. BJC to potężna żeliwna trzytłokowa sprężarka tłokowa smarowana olejem o dwóch stopniach sprężania osadzona na 350 litrowym zbiorniku. W korbowodach zastosowano wymienne panewki co wydłuża czas ich eksploatacji. Sprężanie dwustopniowe polega na tym że powietrze sprężone wstępnie w jednym cylindrze trafia do drugiego który jeszcze bardziej je spręża i dopiero wtedy trafia do zbiornika. Dzięki temu w zbiorniku można uzyskać wyższe ciśnienie powietrza. Wyższe ciśnienie może być przydatne na przykład przy piaskowaniu, pompowaniu kół w samochodach ciężarowych czy zwyczajnym przedmuchiwaniu – wyższa skuteczność przy pistolecie przystosowanym do pracy pod takim ciśnieniem. Jednak przy określonej objętości zbiornika napompowanego do wyższego ciśnienia, mamy go w zapasie więcej niż przy tej samej objętości ale o niższym ciśnieniu.   Silnik został wykonany z uwzględnieniem najnowszej technologii, która umożliwiła stworzenie bardzo mocnego silnika o stosunkowym niskim poborze energii co pozwala na redukcję poboru prądu. Uzwojenie silnika wykonane jest w całości z miedzi. Silnik osiąga moc 7,5KW/10.0 HP   CO ODRÓŻNIA KOMPRESORY BJC OD KONKURENCJI: realne parametry realna pojemność zbiornika 350L wysoka jakość wykonania. Kompresor spełnia najsurowsze normy i standardy   MANOMETR GLICERYNOWY 100MM Z ZAKRESEM POMIARU CIŚNIENIA 0-16 BAR  duży widoczny manometr poprawia widoczność i pozwala na lepsza kontrolę pracy. manometr wewnątrz wypełniony gliceryną dzięki czemu pomiar jest dokładny mimo wstrząsów i wibracji. Posiada korek służący do wyrównywania ciśnienia wewnątrz manometru z ciśnieniem atmosferycznym.   WYSOKIEJ JAKOŚCI STYCZNIK Styczniki są łącznikami mechanicznymi, których główne elementy stanowią: zestyki robocze, cewka oraz elektromagnes. Przy odpowiednio wysokim napięciu na cewce zestyki pozostają zamknięte, natomiast przy jego spadku dochodzi do opadnięcia zwory i otworzenia zestyków przez elektromagnes. Całość umieszczona w metalowej obudowie, z dodatkowym wyłącznikiem/włącznikiem klawiszowym na zewnątrz. Zapobiega on uszkodzeniu silnika poprzez samoczynne odcięcie zasilania jednej z faz.   DO PRAWIE 100% ZABEZPIECZENIA POTRZEBUJEMY TERMIK GV2-ME to 3-fazowe wyłączniki silnikowe przeznaczone są do kontroli i ochrony silników zgodnie ze standardami. IFC 947-2 i. IFC 947-4-1. Wyłączniki przeznaczone są do zabezpieczania silników 3-fazowych o mocy do 15 k. W/400V w 15 zakresach prądowych od 1,0 do 32 A.    

Opis

KOMPRESOR OLEJOWY 3-TŁOKOWY ZE ZBIORNIKIEM O POJEMNOŚCI 350L, 12BAR BJC TOWAR PONADGABARYTOWY – WYSYŁAMY JEDYNIE PO PRZEDPŁACIE. Kompresor. BJC 350L wyprodukowany został w oparciu o wieloletnie doświadczenie i doceniane są na wielu rynkach. Idealny kompresor dla profesjonalistów, znajdzie także zastosowanie w garażu każdego majsterkowicza, ceniącego sobie wysoką jakość. Kompresor pracuje z wydajnością efektywną 1250 l/min, dzięki czemu idealnie nada się dla wymagających użytkowników : wulkanizacje, lakiernie, obsługa dużych maszyn itp. nowoczesna technologicznie konstrukcja i przemyślany nowy projekt zbiornik wykonany z grubej blachy mobilny – posiada duże gumowane koła i ergonomiczną rączkę dzięki czemu bardzo łatwo można go przemieszczać.   Kompresor. BJC to potężna żeliwna trzytłokowa sprężarka tłokowa smarowana olejem o dwóch stopniach sprężania osadzona na 350 litrowym zbiorniku. W korbowodach zastosowano wymienne panewki co wydłuża czas ich eksploatacji. Sprężanie dwustopniowe polega na tym że powietrze sprężone wstępnie w jednym cylindrze trafia do drugiego który jeszcze bardziej je spręża i dopiero wtedy trafia do zbiornika. Dzięki temu w zbiorniku można uzyskać wyższe ciśnienie powietrza. Wyższe ciśnienie może być przydatne na przykład przy piaskowaniu, pompowaniu kół w samochodach ciężarowych czy zwyczajnym przedmuchiwaniu – wyższa skuteczność przy pistolecie przystosowanym do pracy pod takim ciśnieniem. Jednak przy określonej objętości zbiornika napompowanego do wyższego ciśnienia, mamy go w zapasie więcej niż przy tej samej objętości ale o niższym ciśnieniu.   Silnik został wykonany z uwzględnieniem najnowszej technologii, która umożliwiła stworzenie bardzo mocnego silnika o stosunkowym niskim poborze energii co pozwala na redukcję poboru prądu. Uzwojenie silnika wykonane jest w całości z miedzi. Silnik osiąga moc 7,5KW/10.0 HP   CO ODRÓŻNIA KOMPRESORY BJC OD KONKURENCJI: realne parametry realna pojemność zbiornika 350L wysoka jakość wykonania. Kompresor spełnia najsurowsze normy i standardy   MANOMETR GLICERYNOWY 100MM Z ZAKRESEM POMIARU CIŚNIENIA 0-16 BAR  duży widoczny manometr poprawia widoczność i pozwala na lepsza kontrolę pracy. manometr wewnątrz wypełniony gliceryną dzięki czemu pomiar jest dokładny mimo wstrząsów i wibracji. Posiada korek służący do wyrównywania ciśnienia wewnątrz manometru z ciśnieniem atmosferycznym.   WYSOKIEJ JAKOŚCI STYCZNIK Styczniki są łącznikami mechanicznymi, których główne elementy stanowią: zestyki robocze, cewka oraz elektromagnes. Przy odpowiednio wysokim napięciu na cewce zestyki pozostają zamknięte, natomiast przy jego spadku dochodzi do opadnięcia zwory i otworzenia zestyków przez elektromagnes. Całość umieszczona w metalowej obudowie, z dodatkowym wyłącznikiem/włącznikiem klawiszowym na zewnątrz. Zapobiega on uszkodzeniu silnika poprzez samoczynne odcięcie zasilania jednej z faz.   DO PRAWIE 100% ZABEZPIECZENIA POTRZEBUJEMY TERMIK GV2-ME to 3-fazowe wyłączniki silnikowe przeznaczone są do kontroli i ochrony silników zgodnie ze standardami. IFC 947-2 i. IFC 947-4-1. Wyłączniki przeznaczone są do zabezpieczania silników 3-fazowych o mocy do 15 k. W/400V w 15 zakresach prądowych od 1,0 do 32 A.    

Kategorie produktów

Polecamy

loader-image