Opis
PRZYRZĄD DO USTAWIANIA POMP WTRYSKOWYCH DIESEL W24 BOSCH FALON-TECH Profesjonalna regulacja kąta wyprzedzenia wtrysku pomp wtryskowych. Bosch, Lukas, Nippon, Denso w silnikach. Diesla w samochodach: Fiat. Lancia. Alfa. Romeo. VW Audi. BMW Ford. Renault. Rover. Volvo. Iveco. Mitsubishi. Nissan. Isuzu i innych. Dodatkowo w zestawie: Trzpień blokujący 15.5 do. Audi/VW, Śruba prowadząca przedniego pasa. Audi/VW ZAWARTOŚĆ ZESTAWU: czujnik zegarowy 0-8mm uchwyt do wyznaczania położenia tłoka uchwyt czujnika do pomp. LUKAS CAV redukcja. M8 x. M12 oprawa czujnika. M10 krótka oprawa czujnika. M8 krótka oprawa czujnika. M8 długa przedłużka do uchwytu nr 3 przedłużka końcówki pomiarowej krótka przedłużka końcówki pomiarowej długa. SKRÓCONA INSTRUKCJA UŻYTKOWANIA: Wykręcić śrubę głowicy pompy wtryskowej i jej miejsce zamontować odpowiednią oprawę czujnika. Jeżeli to konieczne w miejsce końcówki pomiarowej z kulką zamontować odpowiednią przedłużkę Ustawić czujnik na wartość ok. 1,5mm. Obracać wałem korbowym w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, aż do momentu kiedy wskazówka przestanie się poruszać, Wyzerować wskazanie czujnika, Obracać powoli wałem korbowym w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara, aż do pokrycia się znaków. GMP Odczytać wskazania czujnika i porównać z danymi fabrycznymi, W razie potrzeby skorygować ustawienie pompy i powtórzyć pomiar
